Anamur-Teknecik doğal gaz hattında dört gemi, 12 nokta: Hedef 2028

Türkiye’nin Kıbrıs’ın kuzeyine doğal gaz ulaştırmayı planladığı denizaltı boru hattında araştırmalar yeni aşamaya geçti. Oruç Reis’in sismik çalışmalarının ardından dört gemi, güzergah üzerindeki 12 koordinatta deniz tabanını inceleyecek. Toplam 101 kilometre olarak planlanan hattın 97 kilometresi denizden geçecek. Projenin 2028’de tamamlanabileceği değerlendiriliyor.

Bugün Kıbrıs

Türkiye ile Kıbrıs’ın kuzeyi arasında doğal gaz bağlantısı kurulmasına yönelik çalışmalar, deniz tabanı araştırmalarının yeni aşamasına geçti.

AlphaNews’ten Neoklis Neokleus’un 1 Kasım tarihli araştırmasına göre Antalya Hidrografi İstasyonu tarafından yayımlanan yeni NAVTEX, 26 Ekim–31 Aralık 2026 tarihleri arasında dört geminin belirlenen deniz alanında çalışmasını öngörüyor.

Denar Pathfinder, Denar Echo, Denar Explorer ve Kırıcı adlı gemilerin 12 koordinatta bilimsel araştırmalar ve sualtı çalışmaları yürütmesi planlanıyor.

ORUÇ REİS’İN ARDINDAN DÖRT GEMİ
Araştırmaya göre Oruç Reis, ekim ayı boyunca Türkiye ile Kıbrıs arasındaki planlanan güzergâhta sismik araştırmalar gerçekleştirdi.

Bu çalışmaların ardından yayımlanan yeni NAVTEX’te Oruç Reis’in yerine dört farklı gemiye yer verildi.

AlphaNews, gemilerin teknik kapasitelerinden hareketle çalışmaların deniz tabanının haritalandırılması, jeoteknik araştırmalar ve boru hattının karaya ulaşacağı noktaların belirlenmesi üzerinde yoğunlaşacağını değerlendiriyor.

Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (TPAO) gemilerin görevlendirilmesini üstlendiği belirtiliyor.

Ancak bu çalışmalar, boru hattının denize döşenmesine başlandığı anlamına gelmiyor.

HATTIN 97 KİLOMETRESİ DENİZALTINDA OLACAK
AlphaNews’in aktardığı planlamaya göre doğal gaz bağlantısının toplam uzunluğu 101 kilometre olacak.

Bunun 97 kilometresi denizaltından, yaklaşık 4 kilometresi ise karadan geçecek.

Hattın Türkiye tarafındaki bağlantı noktası Mersin’in Anamur ilçesi, Kıbrıs tarafındaki bağlantı noktası ise Girne’nin doğusunda bulunan Teknecik Elektrik Santrali olarak gösteriliyor.

Projenin çift yönlü doğal gaz akışına imkân verecek biçimde tasarlandığı belirtiliyor.

DENİZ TABANINDA ÜÇ AYRI İNCELEME
AlphaNews’in değerlendirmesine göre 2026 sonuna kadar yapılacak çalışmalarda deniz tabanının topoğrafik özellikleri, zemin dayanıklılığı ve olası sualtı tehlikeleri incelenecek.

Araştırmalar, güzergâh üzerindeki faylar, ani derinlik değişimleri ve boru hattının güvenli biçimde yerleştirilmesini etkileyebilecek koşulların belirlenmesini amaçlıyor.

Boru hattının karaya çıkacağı noktalarla ilgili mühendislik verilerinin de bu süreçte toplanması bekleniyor.

ANAMUR’UN DOĞAL GAZ ALTYAPISI SORUNU
Projeye ilişkin önemli teknik sorulardan biri, Anamur’un Türkiye’nin yüksek kapasiteli doğal gaz iletim şebekesiyle bağlantısı.

AlphaNews, bölgedeki mevcut altyapının büyük miktarda doğal gaz aktaracak bir iletim hattı için yeterli olmadığını belirtiyor.

Haberde, BOTAŞ’ın Akdeniz kıyısında geliştirdiği yüksek basınçlı doğal gaz iletim altyapısının gelecekte Kıbrıs bağlantısının beslenmesinde kullanılabileceği değerlendiriliyor.

Ancak bu konuda açıklanmış kesin bir bağlantı takvimi bulunmuyor.

2028 HEDEFİ HENÜZ KESİNLEŞMEDİ
AlphaNews, mevcut araştırma temposuna dayanarak projenin 2028 yılında tamamlanabileceğini değerlendiriyor.

Bununla birlikte boru hattının inşasına ilişkin nihai yatırım kararı, maliyet, finansman modeli ve işletmeye alma tarihi hakkında kamuoyuna açıklanmış kapsamlı bir uygulama takvimi bulunmuyor.

Kıbrıs Cumhuriyeti makamları ise Türkiye’nin bölgedeki araştırmalarına karşı çıkıyor.

Kıbrıs Cumhuriyeti’nin Larnaka’daki Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi, Türkiye’nin NAVTEX duyurusuna karşı aynı dönem için karşı NAVTEX yayımlayarak söz konusu deniz alanında yetkili hidrografik makamın kendileri olduğunu savundu.

Türkiye’nin doğal gaz bağlantısı hazırlıkları ile Kıbrıs Cumhuriyeti’nin kendi doğal gaz kaynaklarını Mısır üzerinden Avrupa’ya ulaştırma çalışmaları, Doğu Akdeniz’deki enerji altyapısı tartışmasının iki ayrı boyutunu oluşturuyor.