Bugün Kıbrıs

Hava Trafik Kontrolörleri: Müdürlük makamı seçim takvimine göre dağıtılacak bir ödül değildir!

Kıbrıs Türk Hava Trafik Kontrolörleri Sendikası Başkanı Kürşad Hüdaverdioğlu, Sivil Havacılık Dairesi Müdürü kadrosuna ilişkin yasa değişikliğine tepki göstererek, İngilizce yeterlilik şartının B2'den B1'e düşürülmesinin hiçbir teknik veya kamu yararı gerekçesi bulunmadığını belirtti. Hüdaverdioğlu, düzenlemenin kamuoyunda "adrese teslim, kişiye özel düzenleme" algısı yarattığını ifade etti.

Kıbrıs Türk Hava Trafik Kontrolörleri Sendikası Başkanı Kürşad Hüdaverdioğlu, Sivil Havacılık Dairesi Müdürü kadrosunun doldurulmasına yönelik komiteden geçirilen değişiklik yasa tasarısına ilişkin yazılı açıklama yaptı.

Hüdaverdioğlu, sendika olarak tasarıyı “büyük bir endişeyle” takip ettiklerini belirterek, Sivil Havacılık Dairesi’nin sıradan bir idari makam olmadığını vurguladı.

“Sivil Havacılık Dairesi sıradan bir idari makam değildir; ülkemiz hava sahasında uçuş emniyetinden, uluslararası havacılık standartlarının uygulanmasından ve ICAO-ECAC gibi küresel kuruluşlarla ilişkilerin yürütülmesinden sorumludur. Dolayısıyla bu dairenin müdürlüğü; yüksek teknik yeterlilik, uluslararası kurallara hakimiyet ve kurumsal hafıza gerektirir.” dedi.

“B2 ŞARTI KORUNMALIYDI”
Mevcut yasada müdürlük görevi için aranan belirli hizmet yılı ile en az B2 düzeyinde İngilizce yeterliliği şartının kurumun en üst yöneticisinin asgari niteliklerini güvence altına almak amacıyla düzenlendiğini belirten Hüdaverdioğlu, komitede bu kriterleri sağlayacak personelin yetişebilmesi için beş yıllık geçici bir düzenleme önerildiğini hatırlattı.

Sendika olarak komiteye sundukları öneriyi aktaran Hüdaverdioğlu, “Liyakatten ödün verilmemesi gerektiğini, hizmet yılında makul bir esneklik yapılsa bile İngilizce şartının kesinlikle korunması gerektiğini belirttik.” ifadelerini kullandı.

Kurumda halen ikinci derecede görev yapan ve B2 İngilizce yeterliliğine sahip personelin bulunduğunu kaydeden Hüdaverdioğlu, önerilerinin yalnızca hizmet yılı şartının ikinci derece personel için 16 yıl olarak düzenlenmesi, buna karşılık B2 İngilizce şartının aynen korunması yönünde olduğunu belirtti.

“B1’E DÜŞÜRÜLMESİNİN HİÇBİR GEREKÇESİ YOK”
Komitede herhangi bir zorunluluk bulunmamasına rağmen İngilizce yeterlilik şartının B2’den B1’e indirildiğini belirten Hüdaverdioğlu, “Bu değişikliğin teknik, kurumsal veya kamu yararına dayalı hiçbir mantıklı gerekçesi yoktur.” dedi.

“Bir hastaneye başhekim atanırken sağlık bilgisi zayıflatılamayacağı gibi, hava sahası yönetiminden sorumlu bir dairenin müdürü için de İngilizce seviyesi sıradan bir ayrıntı gibi görülemez. Sivil havacılıkta ‘yaklaşık yeterlilik’ yoktur; standart, prosedür ve emniyet vardır.” ifadelerini kullandı.

“KİŞİYE ÖZEL DÜZENLEME ALGISI YARATIYOR”
Genel seçimlere yalnızca birkaç ay kala yapılan düzenlemenin kamuoyunda açık biçimde “adrese teslim, kişiye özel düzenleme” algısı yarattığını belirten Hüdaverdioğlu, “Önce belirli bir kişinin mevcut şartlara uymadığı görülmekte, ardından yasa o kişiye uygun hale getirilmektedir.” dedi.

Devlet kadrolarının siyasi partilerin geçici ganimet alanı, müdürlük makamlarının ise seçim takvimine göre dağıtılacak ödüller olmadığını vurgulayan Hüdaverdioğlu, “Torpil mekanizmasının yasa metnine sokulması, kamu yönetiminin tamamına zarar verir.” ifadelerini kullandı.

“YANGINDAN MAL KAÇIRIR GİBİ GEÇİRİLDİ”
Sendika olarak yaptıkları tüm uyarılara rağmen yasa tasarısının Meclis’in tatile gireceği son toplantıda sabaha karşı oylamaya sunulduğunu belirten Hüdaverdioğlu, “Bu tasarının Meclis’in tatile gireceği son toplantıda, adeta yangından mal kaçırır gibi sabaha karşı oylamaya sunulması kabul edilemez.” dedi.

Hüdaverdioğlu açıklamasını, “Liyakatten vazgeçmek, sadece bir kadronun niteliğini düşürmez; devletin ciddiyetini de zedeler. Bizler, Sivil Havacılık Dairesi’nin kişilere göre değil kurallara göre; siyasi sadakate göre değil bilgi, deneyim ve liyakate göre şekillendirilmesini savunmaya devam edeceğiz.” sözleriyle tamamladı.