Talat: “Giderayak Emrullah Bey’e 19 milyon Euro daha aktarıyorlar”
CTP Milletvekili Ongun Talat, Ercan Havalimanı’ndaki pist, apron ve taksi yollarının maliyetinin yasa gücündeki kararnameyle halkın sırtına yüklendiğini belirtti. Talat, “Giderayak halka yaptıkları kötülükleri birer birer nihayetlendiriyorlar. Emrullah Bey’e 19 milyon Euro’luk kamu kaynağı daha aktarıyorlar” dedi.
Talat: “Giderayak Emrullah Bey’e 19 milyon Euro daha aktarıyorlar”
CTP Milletvekili Ongun Talat, Ercan Havalimanı’ndaki pist, apron ve taksi yollarının maliyetinin yasa gücündeki kararnameyle halkın sırtına yüklendiğini belirtti. Talat, “Giderayak halka yaptıkları kötülükleri birer birer nihayetlendiriyorlar. Emrullah Bey’e 19 milyon Euro’luk kamu kaynağı daha aktarıyorlar” dedi.
Bugün Kıbrıs
CTP Milletvekili Ongun Talat, Ercan Havalimanı’yla ilgili yeni bir kamu zararı yaratıldığını belirterek, en az 19 milyon Euro’luk ek bedelin halkın sırtına yüklendiğini açıkladı.
Talat, Resmi Gazete’de yayımlanan yasa gücündeki kararnameyle birlikte, normal koşullarda T&T’nin karşılaması gereken pist, apron ve taksi yollarının maliyetinin kamu kaynaklarından ödeneceğini kaydetti.
Talat’ın tepkisi sert oldu:
“Giderayak halka yaptıkları kötülükleri birer birer nihayetlendiriyorlar. Emrullah Bey’e 19 milyon Euro’luk kamu kaynağı daha aktarıyorlar.”
59 MİLYON EURO’NUN ARDINDAN 19 MİLYON EURO DAHA
Talat, Ercan’la ilgili Ek Sözleşme No. 5 kapsamında daha önce Emrullah Turanlı’ya 59 milyon Euro aktarıldığını anımsattı. Esas sözleşmeye göre uluslararası havacılık standartlarında yapılması gereken pist, apron ve taksi yollarının T&T’nin yükümlülüğünde bulunduğunu belirten Talat, daha sonra bu sorumluluğun tartışmalı hale getirildiğini ifade etti.
Söz konusu ihtilafın bağımsız mahkemeler yerine Türkiye Cumhuriyeti Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin belirleyeceği yedi kişilik hakem heyetine bırakıldığını kaydeden Talat, şu ifadeleri kullandı:
“Ercan’la ilgili o meşhur Ek Sözleşme No. 5’te Emrullah Bey’e peşkeş çekilen 59 milyon Euro’nun yanında, normalde esas sözleşme gereğince uluslararası havacılık standartlarında inşa etme yükümlülüğü T&T’de olan pist, apron ve taksi yollarının yapımının kimin sorumluluğunda olduğu ihtilaflı olarak kaydedilmiş ve bu ihtilafı çözmek için konu TC DHMİ’nin belirleyeceği yedi kişilik Hakem Heyetine havale edilmişti.”
“ISMARLAMA KARAR ÜRETECEK BİR HEYET YETKİLENDİRİLDİ”
Talat, bağımsız yargının yetki alanındaki bir meselenin mahkemelerden kaçırıldığını, kararın daha baştan T&T lehine çıkacağının belli olduğunu savundu.
Hakem heyetinin, pist, apron ve taksi yollarını ek iş kabul ederek mali sorumluluğu kamuya yüklediğini belirten Talat, “Yani bağımsız yargımızın yetki alanında olan bir meseleyle ilgili olarak, daha ilk andan anladığımız gibi ısmarlama karar üretecek olan bir heyet yetkilendirilmişti. O heyetin kararı elbette Emrullah Bey lehine oldu. Bu işlerin ek iş kapsamında olduğu ve Kıbrıs’ın kuzeyinin sorumluluğunda olduğu kararı çıkarıldı” dedi.
MAHKEMELER NEDEN DEVRE DIŞI BIRAKILDI?
Talat, Sayıştay raporunda da mahkemelerin hükümet eliyle devre dışı bırakıldığına ilişkin açık tespitler bulunduğunu belirtti. Ancak bu tercihin nedeninin bugüne kadar açıklanmadığını kaydetti.
Sürecin arkasındaki gizli mutabakata ulaştıklarını ifade eden Talat, belgeyi hükümet yetkililerinin karşısına koyduklarında sorularının yine yanıtsız bırakıldığını söyledi:
“Daha sonra Sayıştay raporunda açıkça yazdığı gibi, neden mahkemelerimizin hükümet eliyle by-pass edilmiş olduğu hiçbir zaman bu beyefendiler tarafından izah edilemedi. Ta ki aşağıda ikinci görseldeki gizli mutabakat bilgimize gelene kadar biz de bunun nedenini ısrarla sorguladık. Belgeyi yüzlerine karşı salladığımızda ise iradesizliklerini her zamanki gibi gücengeç ve hışımlı halleriyle geçiştirmeye çalıştılar.”
“BEDEL HALKIN SIRTINA YÜKLENDİ”
Talat, yasa gücündeki kararnameyle en az 19 milyon Euro’luk yeni yükün kamuya bırakıldığını vurguladı:
“Dünkü Resmi Gazete’de yayımlanan Yasa Gücündeki Kararnameyle en az 19 milyon Euro’luk bu ek bedel halkın sırtına resmen yüklenmiş oluyor. Daha fazla zarar vermeden gitmeleri gerektiğinin maalesef bir ispatı daha…”
Talat’ın paylaştığı belgeler şöyle:
SON EKLENENLER
