Bugün Kıbrıs

Optimus Prime batığın içinde: 14 kayıp için odalar tek tek açılacak; kara kutu hala yok

Filo Jet faciasında kayıp 14 kişiye ulaşılması için arama çalışmalarının en zorlu aşamasına geçildi. Özel donanımlı Optimus Prime, 554 metre derinlikteki batığın çöken bölümlerini keserek geminin iç kısımlarına girmeye başladı. Üst güvertedeki çökme nedeniyle alt güverte ve kapalı bölümlere erişim kontrollü biçimde sağlanacak. Facianın nedenlerinin aydınlatılması açısından kritik önemdeki kara kutuya ise hala ulaşılamadı.

Bugün Kıbrıs

Girne açıklarında 30 Ağustos’ta batan Filo Jet’te kayıp 14 kişiyi arama çalışmaları sürerken, operasyon artık doğrudan batığın iç bölümlerine yoğunlaştı.

Türkiye’den gelen özel donanımlı Optimus Prime, yaklaşık 554 metre derinlikte bulunan enkaza girmeye başladı. Batığın üst güvertesinin yaklaşık yarısının çökmüş olması, alt güverte ve iç bölümlere ulaşılmasını güçleştiriyor.

Ekiplerin planı, çöken parçaları özel kesme ekipmanlarıyla kontrollü biçimde kaldırarak daha önce erişilemeyen bölümlere geçiş sağlamak.

Böylece geminin kapalı bölümleri, kabinleri ve alt güverte kademeli olarak aranabilecek.

ÇÖKEN BÖLÜMLER TEK TEK AÇILACAK
Teknik bilgilere göre Optimus Prime’ın kullandığı uzaktan kumandalı sualtı aracı, enkaz üzerinde kesme ve müdahale yapabilecek donanıma sahip.

Üst güvertenin yaklaşık yarısının çökmesi nedeniyle alt güverteye ve geminin iç kompartımanlarına doğrudan erişilemiyor. Bu nedenle ekipler önce geçişi kapatan enkaz parçalarını temizliyor.

Çalışmanın bundan sonraki bölümünde erişim sağlanan iç kısımların bölüm bölüm ve kontrollü biçimde aranması hedefleniyor.

Optimus Prime’ın göreve başlamasıyla, daha önce ağırlıklı olarak batığın çevresi ve ulaşılabilir bölümlerinde yürütülen operasyon böylece doğrudan geminin içine taşınmış oldu.

Başbakan Ünal Üstel de Optimus Prime’ın teknik imkânları sayesinde enkazın daha önce ulaşılamayan noktalarına ve iç bölümlerine erişilmesinin hedeflendiğini açıklamıştı.

14 KİŞİ HALA KAYIP
Faciada bugüne kadar 14 kişinin yaşamını yitirdiği, 14 kişinin ise hala kayıp olduğu bildiriliyor.

Filo Jet’te toplam 267 yolcu ve mürettebat bulunuyordu. Kazanın ardından 239 kişi kurtarıldı.

Bu nedenle arama çalışmalarının temel hedefi, enkazın henüz ulaşılamayan iç bölümlerindeki 14 kayba ulaşmak.

KARA KUTU HALA YOK
Facianın nedeninin belirlenmesinde kritik öneme sahip seyir veri kayıt cihazına, yani kara kutuya ise henüz ulaşılamadı.

Soruşturma bilgilerinde, kara kutunun hala bulunamadığı açıklandı. Soruşturmada bugüne kadar 295 kişinin ifadesinin alındığı, Limanlar Dairesi’nden gemiye ilişkin belgelerin temin edildiği ve mürettebatın sertifikalarının dosyaya eklendiği bildirildi.

Türkiye’den talep edilen bazı sertifika ve belgelerin ise beklendiği kaydedildi.

Kara kutunun bulunamaması nedeniyle soruşturma şu aşamada geminin fiziksel durumu, teknik kayıtları, bakım ve denetim belgeleri, mürettebat ifadeleri ve yolcuların çektiği görüntüler üzerinden ilerliyor.

MECLİS ARAŞTIRMASI DA SÜRÜYOR
Filo Jet faciasının nedenlerini ve olası idari sorumlulukları araştırmak amacıyla Cumhuriyet Meclisi’nde kurulan araştırma komitesi de çalışmalarına başladı.

Komitenin başkanlığını UBP Milletvekili Sunat Atun, başkan vekilliğini CTP Milletvekili Teberrüken Uluçay yürütüyor. Komitede Resmiye Eroğlu Canaltay, Hasan Küçük ve Fikri Toros da yer alıyor.

Komitenin geminin teknik denetimleri, sefere çıkış süreci, izinler ve Limanlar Dairesi’nin uygulamalarını incelemesi bekleniyor.

CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli de 16 Eylül’de yaptığı açıklamada, facianın tüm yönleriyle araştırılması ve sonuçların kamuoyuyla şeffaf biçimde paylaşılması gerektiğini söyledi. İncirli ayrıca denizcilik alanında bağımsız bir denetim mekanizması kurulması gerektiğini savundu.