İkinci kaptan mahkemede açıkladı: “Hava koşulları nedeniyle sefere çıkılmaması gerektiğini söyledim”
Filo Jet faciasına ilişkin soruşturmada ikinci kaptan M.S., hava koşulları nedeniyle sefere çıkılmaması gerektiği konusunda birinci kaptan M.Ö.’yü uyardığını mahkemeye beyan etti. Soruşturmada 200’ün üzerinde ifade alınırken, 100’ün üzerinde kişinin daha ifadesine başvurulacak. Birinci kaptan ve mürettebat hakkında 8 gün daha tutukluluk emri verildi.
İkinci kaptan mahkemede açıkladı: “Hava koşulları nedeniyle sefere çıkılmaması gerektiğini söyledim”
Filo Jet faciasına ilişkin soruşturmada ikinci kaptan M.S., hava koşulları nedeniyle sefere çıkılmaması gerektiği konusunda birinci kaptan M.Ö.’yü uyardığını mahkemeye beyan etti. Soruşturmada 200’ün üzerinde ifade alınırken, 100’ün üzerinde kişinin daha ifadesine başvurulacak. Birinci kaptan ve mürettebat hakkında 8 gün daha tutukluluk emri verildi.
Bugün Kıbrıs</strong>
Girne açıklarında meydana gelen Filo Jet faciasına ilişkin soruşturma kapsamında tutuklu bulunan birinci kaptan M.Ö., ikinci kaptan M.S. ile A.Ö., Z.Ö., M.G., S.E., K.K., V.H. ve R.İ. bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi huzuruna çıkarıldı.
Zanlılar otobüsle Girne Kaza Mahkemesi’ne getirildi. Mahkemeye sevk sırasında güvenlik önlemleri artırılırken, mahkeme önündeki yol trafiğe kapatıldı.
Mahkemede şahadet veren polis, soruşturma kapsamında bugüne kadar 200’ün üzerinde kişinin ifadesinin alındığını, 100’ün üzerinde kişinin daha ifadesine başvurulacağını açıkladı.
İKİNCİ KAPTAN: SEFERE ÇIKILMAMASI GEREKTİĞİ KONUSUNDA UYARDIM
İkinci kaptan M.S., mahkemeye verdiği beyanda hava koşulları nedeniyle söz konusu sefere çıkılmaması gerektiği konusunda birinci kaptan M.Ö.’yü uyardığını söyledi.
M.S.’nin beyanıyla birlikte, Filo Jet’in hava koşullarına rağmen sefere çıkmasına ilişkin karar da soruşturmanın dikkat çeken başlıklarından biri olarak mahkeme dosyasında yer aldı.
BİRİNCİ KAPTAN 10 YIL ARA VERDİKTEN SONRA HONDURAS’TAN EHLİYET ALDI
Mahkemede birinci kaptan M.Ö.’nün kaptanlık ehliyeti de ayrıntılı şekilde ele alındı.
Polis şahadetinde, M.Ö.’nün yaklaşık 10 yıl kaptanlığa ara verdiği, ardından yeniden mesleğe dönmek amacıyla Honduras’tan 3 bin 500 dolar karşılığında kaptanlık ehliyeti aldığı aktarıldı.
Birinci kaptan M.Ö. ise mahkemeye verdiği beyanda, Honduras’tan aldığı kaptanlık ehliyetinin denkliğini Yunanistan’dan yaptırdığını söyledi.
Polis, söz konusu kaptanlık belgesinin geçerliliğine ilişkin soruşturmanın devam ettiğini mahkemeye aktardı.
Filo Jet’in teknik durumu, sefere çıkış kararı, gemi mürettebatının olay öncesindeki ve facia sırasındaki müdahaleleri ile gemiye ait belgeler üzerindeki incelemelerin de devam ettiği belirtildi.
200’ÜN ÜZERİNDE İFADE ALINDI, 100’ÜN ÜZERİNDE KİŞİ DAHA DİNLENECEK
Soruşturmanın geniş kapsamlı şekilde devam ettiğini aktaran polis, bugüne kadar 200’ün üzerinde ifade alındığını, soruşturmanın ilerleyen aşamasında ise 100’ün üzerinde kişinin daha ifadesine başvurulacağını mahkemeye bildirdi.
Polis, soruşturmanın henüz tamamlanmadığını belirterek zanlıların tutukluluk sürelerinin uzatılmasını talep etti.
Girne Kaza Mahkemesi, birinci kaptan M.Ö., ikinci kaptan M.S. ile A.Ö., Z.Ö., M.G., S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında 8 gün daha tutukluluk emri verdi.
SON EKLENENLER
