Bugün Kıbrıs

Filo Jet aramalarına OPTIMUS PRIME katılıyor: Gemi bu akşam batık alanında olacak

Derin su operasyonlarında kullanılan, DP2 dinamik konumlandırma sistemine sahip bilimsel araştırma ve inceleme gemisi OPTIMUS PRIME, uzaktan kumandalı sualtı robotlarıyla çalışabiliyor. Üstel, geminin bu akşam saat 20.00 sıralarında 554 metre derinlikte bulunan batık alanına ulaşacağını ve yarın çalışmalara başlayacağını açıkladı.

Filo Jet faciasında kayıp kişilere ulaşılması amacıyla yürütülen aramalara OPTIMUS PRIME adlı bilimsel araştırma ve inceleme gemisi katılacak. Derin su ve sualtı mühendisliği çalışmalarında kullanılan geminin, bu akşam saat 20.00 sıralarında batığın bulunduğu alana ulaşması, yarın ise operasyona başlaması bekleniyor.

Başbakan Ünal Üstel, yeni geminin devreye girmesiyle 554 metre derinlikte bulunan Filo Jet’in iç bölümlerine ulaşılmasının hedeflendiğini belirtti.

Üstel, “Arama çalışmalarına katılacak yeni gemi, bu akşam saat 20.00 sıralarında batık alanına ulaşacak ve yarın çalışmalarına başlayacaktır” dedi.

DERİN SU OPERASYONLARI İÇİN DONATILDI

Derinsu Sualtı Mühendislik ve Danışmanlık Hizmetleri Limited Şirketi’ne ait OPTIMUS PRIME, DP2 dinamik konumlandırma sistemine sahip yüksek teknolojili araştırma gemisi. DP2 sistemi, geminin açık denizde çalışma sırasında konumunu hassas biçimde korumasına imkan sağlıyor. Şirket, geminin yüksek teknoloji sualtı araştırma sistemleriyle offshore survey çalışmalarında kullanıldığını belirtiyor.

Geminin uzaktan kumandalı sualtı robotu, ROV, ile operasyon yapabildiği de resmi denizcilik kayıtlarında yer alıyor. Haziran 2026’da ASELSAN tarafından gerçekleştirilen deniz testlerinde OPTIMUS PRIME ile ROV kullanılarak test çalışmaları yapılacağı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İstanbul Bölge Liman Başkanlığı tarafından duyurulmuştu.

BOTAŞ HATLARINDA VE SUALTI PROJELERİNDE GÖREV ALDI
OPTIMUS PRIME daha önce de çeşitli büyük ölçekli sualtı çalışmalarında kullanıldı. Şubat 2026’da BOTAŞ Ambarlı-Pendik doğal gaz boru hattındaki hasarların bakım ve onarım çalışmalarında OPTIMUS PRIME görevlendirildi.

Temmuz 2026’da ise BOTAŞ tarafından ihalesi ve yer teslimi yapılan “Ambarlı-Pendik Deniz Doğal Gaz Boru Hatlarının İyileştirilmesi Faz-2 Yapım İşi” kapsamında OPTIMUS PRIME ve RV DERİNSU’nun yeniden çalışmaya başlayacağı açıklandı.

Geminin aynı doğal gaz boru hattı projesindeki geçmişi 2022’ye de uzanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı kayıtlarına göre OPTIMUS PRIME, BOTAŞ’ın Ambarlı-Pendik Deniz Doğal Gaz Boru Hatlarının İyileştirilmesi işi kapsamında Nisan 2022-Ağustos 2023 döneminde saha çalışmalarında kullanılan gemiler arasında yer aldı.

OPTIMUS PRIME, offshore survey ve sualtı mühendisliği alanındaki çalışmalarının yanı sıra TANAP açık deniz doğal gaz boru hattı, TPAO ve BOTAŞ projeleri, Akkuyu ve Sinop nükleer güç santrallerinin deniz saha araştırmaları ile Marmaray batırma tüp tünel projesinde görev aldı.

HEDEF 554 METREDEKİ BATIĞIN İÇ BÖLÜMLERİ
Üstel, OPTIMUS PRIME’ın devreye gireceği yeni aşamada hedefin Filo Jet’in iç bölümleri olduğunu belirterek, “Yeni geminin sahip olduğu teknik imkanlarla, denizin 554 metre altında bulunan batığın iç bölümlerine ulaşmayı ve kayıplarımıza erişmeyi hedefliyoruz. Yarın başlayacak yeni aşamada sonuç alacağımıza inanıyoruz” dedi.

Aramaların denizden, karadan ve havadan 7 gün 24 saat esasına göre sürdüğünü belirten Üstel, kayıp yakınlarına da seslendi:

“Kayıp ailelerimiz bilmelidir ki devletimiz kayıplarından vazgeçmiş değildir. Kayıplarımıza ulaşmak için elimizdeki bütün imkanları kullanmaya ve çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürmeye devam edeceğiz.”