Enerjiden iletişime: Ankara-Lefkoşa entegrasyonu stratejik alanlara yayılıyor
Son dönemde peş peşe alınan kararlar, Türkiye ile Kıbrıs’ın kuzeyi arasındaki ekonomik ve kurumsal entegrasyonun enerji, ödeme sistemleri, telekomünikasyon, havalimanı ve finansman alanlarında genişlediğini gösteriyor. Bugün Kıbrıs’ın daha önce yayımladığı haberler de, Türkiye sermayesinin enerji, havalimanı, iletişim, bankacılık ve turizm gibi kritik sektörlerde uzun süredir güçlü bir konuma sahip olduğunu ortaya koyuyor.
Enerjiden iletişime: Ankara-Lefkoşa entegrasyonu stratejik alanlara yayılıyor
Son dönemde peş peşe alınan kararlar, Türkiye ile Kıbrıs’ın kuzeyi arasındaki ekonomik ve kurumsal entegrasyonun enerji, ödeme sistemleri, telekomünikasyon, havalimanı ve finansman alanlarında genişlediğini gösteriyor. Bugün Kıbrıs’ın daha önce yayımladığı haberler de, Türkiye sermayesinin enerji, havalimanı, iletişim, bankacılık ve turizm gibi kritik sektörlerde uzun süredir güçlü bir konuma sahip olduğunu ortaya koyuyor.
Bugün Kıbrıs
Türkiye ile Kıbrıs’ın kuzeyi arasındaki ekonomik ilişkilerde son haftalarda dikkat çekici bir hızlanma yaşanıyor.
Enerjide Aksa’nın Kalecik Santrali’nin kapasitesi 35 megavat artırılarak 223 megavata çıkarılıyor. Yatırım, Aksa Enerji ile KIB-TEK arasında 2023’te imzalanan 15 yıllık sözleşme kapsamındaki ek protokolle yapılacak.
Buna paralel olarak KKTC Merkez Bankası Başkanı Rifat Günay, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası ile Elektronik Ödeme Sistemi konusunda gerekli mutabakat ve onayların tamamlandığını, kuzeyin en geç kasım ayında sisteme bağlanmasının beklendiğini açıkladı.
Türkiye kaynaklı 109,8 milyon TL’lik faiz desteği programı da esnaf-hizmet, turizm ve tarım sektörleri için devreye girdi.
Ancak tablo yalnızca bu üç başlıkla sınırlı değil.
STRATEJİK SEKTÖRLERDE TÜRKİYE SERMAYESİ
Bugün Kıbrıs, Eylül 2024’te yayımladığı “Türkiye sermayesinin Kıbrıs’taki stratejik egemenliği” başlıklı haberde enerji, havalimanı, iletişim, bankacılık ve turizm sektörlerindeki sermaye yapısını mercek altına almıştı.
Haberde Aksa’nın elektrik üretimindeki, T&T’nin Ercan Havalimanı işletmesindeki ve Türkiye sermayeli bankaların finans sektöründeki ağırlığına dikkat çekilmişti. Turizm sektöründe de Türkiye merkezli büyük grupların belirgin bir paya sahip olduğu ortaya konmuştu.
Bu tabloya şimdi telekomünikasyon altyapısı da daha güçlü biçimde ekleniyor.
TÜRK TELEKOM SABİT ALTYAPI İÇİN ŞİRKET KURDU
Bugün Kıbrıs’ın Temmuz 2025’te yayımladığı habere göre, çoğunluk hissesi Türkiye Varlık Fonu’na ait Türk Telekom, kuzeyde sabit telekomünikasyon altyapısı kurmak amacıyla ayrı bir şirket kurdu.
Şirketin ortaklık yapısının yüzde 99,99 Türk Telekom, yüzde 0,01 TTNET olması ve yaklaşık 100 milyon dolarlık yatırım planlanması kararlaştırıldı. Bugün Kıbrıs
Türk Telekom daha sonra fiber optik ağlar ve 5G altyapısını kapsayan 100 milyon doların üzerindeki yatırım planını açıkladı. Gazetemiz bu yatırımı yalnızca teknik bir modernizasyon olarak değil, veri güvenliği, altyapı kontrolü ve bağımlılık tartışmaları açısından da ele aldı.
Fiber Optik Ek Protokolü’nün yürürlüğe girmesinin ardından Bilgisayar Mühendisleri Odası da stratejik iletişim altyapısının kim tarafından ve hangi denetim altında işletileceğinin temel mesele olduğunu vurguladı. Oda, veri egemenliği, rekabet, siber güvenlik ve kamusal denetim için bağımsız izleme mekanizması kurulmasını istedi.
ERCAN UZUN SÜREDİR ÖZEL İŞLETMECİDE
Ercan Havalimanı da bu yapının en görünür örneklerinden biri.
Havalimanını Türkiye merkezli sermayeyle bağlantılı T&T Havalimanı İşletmeciliği işletiyor. Bugün Kıbrıs’ın 12 Ekim tarihli haberine göre şirket yalnızca 2026’nın temmuz-eylül döneminde Maliye’ye KDV dahil 530 milyon 826 bin TL ciro payı ödedi.
SIRADA LİMANLAR MI?
Stratejik altyapı tartışmasının bir sonraki başlığı ise limanlar.
Bugün Kıbrıs’ın haziran ayında yayımladığı haberlerde, Mağusa Limanı’nın özelleştirilmesine yönelik tartışmalar gündeme geldi. Güç-Sen Başkanı Ediz Kanatlı limanların enerji güvenliği, dış ticaret ve lojistik açısından stratejik kamu varlığı olduğunu belirterek özelleştirmeye karşı çıktı.
Aynı dönemde CTP Grup Başkan Vekili Asım Akansoy da Mağusa ve Girne limanlarının “rehabilitasyonu” başlığı altında gündeme gelmesinin özelleştirme sürecine dönüşebileceği endişesini dile getirdi.
SON EKLENENLER
