KKTC’de bir yılan hikayesi: Ercan Havalimanı

Ercan Havalimanı'ndaki genişleme ve yeni terminal inşaatı adeta yılan hikâyesine döndü. Aradan geçen 9 yıla rağmen Ercan Havalimanı’nın yolcu terminal binası, iki adet betonarme pist ve apron imalatı tamamlanamadı. Taş Yapı ve hükümet ise sessizliğini koruyor.

KKTC için hayati bir öneme sahip olan Ercan Havalimanı’nın işletmesi 2012 yılında gerçekleştirilen ihale ile yüzde 47,80 ciro paylaşım oranıyla “Taşyapı İnşaat Taahüd Sanayi ve Ticaret A.Ş. Terminal Yapı ve Tic. Ltd. Şti” tarafından oluşturulan girişim tarafından kazanılmıştı. KKTC’de dönemin Başbakan İrsen Küçük ihaleyle birlikte Ercan Havalimanı’nın yeni ve modern bir çehreye kavuşacağını söylemişti. Küçük o dönemde yaptığı açıklamada, Ercan Havalimanı’nın 1 milyon yolcu kapasitesi düşünülerek yapıldığını ve o gün itibariyle 2 milyon 500 bin yolcuya hizmet vermek durumunda olduğunu ifade etmişti.

“1 MİLYAR EURO HAKSIZ KAZANÇ” İDDİASI
Airport’un haberine göre aradan geçen yıllarda ihale şartlarının uygulanmasında yaşanan sorunlar, ihaleyi kazanan şirketlerin tartışmalı ortaklıkları, yer tesliminin gecikmesi ve sonra ihale kriterlerine tamamıyla aykırı bir şekilde sözleşmenin 4 yıl uzatılması gibi hususlarla devam etti. T&T Havalimanı’na verilen 4 yıllık ek süreyle şirketin işletme hakkı 25 yıldan 29 yıla çıkarılmış ve bu 4 yıllık zaman zarfında şirketin ortalama 1 milyar euro gibi bir kazanç sağlayacağının ifade edilmesi de haksız kazanç söylentilerine neden olmuştu.

YENİ TERMİNAL BİNASI YERİNDE SAYIYOR!
Yaklaşık 9 yıl önce ihalesi gerçekleştirilmesine rağmen bir türlü hizmete açılamayan yeni terminal binası ile ilgili tartışmalar da bitmek bilmiyor. 2017 yılında KKTC Bakanlar Kurulu tarafından alınan kararla “Ercan Havaalanı Projesi” ihalesini alan, büyük ortağının Türkiye’de faaliyet gösteren ve Emrullah Turanlı’nın sahibi olduğu Taş Yapı firması olan T&T şirketi’nin ihaleyi planlanan sürede ve eksiksiz tamamlanması amacıyla “Özel İzin” çıkarılmıştı.

Çıkarılan özel izin sonrası dönemin KKTC Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Kemal Dürüst, 2018’in ikinci yarısında Ercan Havaalanı Projesi’nin tamamlanacağını ve kurdelenin kesileceğini ifade etmişti.
Ancak aradan geçen bunca zamana rağmen Ercan Havalimanı’nın yıllık 10 milyon yolcu kapasiteli olması planlanan yeni terminal binası hizmete açılamadı. 160 bin metrekare yolcu terminal binası, iki adet 3500×60 metre boyutlarında betonarme pist ve 165 bin metrekare apron imalatı tamamlanamadı.

Vaat edilen zamanda tamamlanmayan Ercan Havalimanı Projesi nedeniyle KKTC’de tartışmalar devam ederken, Başbakan Hamza Ersan Saner geçtiğimiz günlerde havalimanı inşaatında incelemelerde bulunmuştu. Saner, yeni terminal binasının en geç 2022 başında açılacağını ifade etmişti.

TAŞ YAPI’NIN SESİ ÇIKMIYOR!
Yaşanan gecikmeler sonrasında KKTC kamuoyunda hem işletme hem de yeni terminal sürecinde tarafların baştan sona kusurlu olduğu yönünde genel bir kanaat oluştu.

KKTC’de yeni terminalin ne zaman açılacağı konusunda mevcut Başbakan Ersan Saner dahil kimsenin net bir tarih verememesi ise kamuoyunda eleştiri konusu olmaya devam edecek gibi görünüyor.

Bir dönem İstanbul Havalimanı ihalesine bile talip olduğunu açıklayan Emrullah Turanlı’nın sahibi olduğu Taş Yapı kanadı ise sessizliğini korumayı sürdürüyor.

DAUSEN

Girne Belediyesi

Girne Belediyesi

Gönyeli Alayköy Belediyesi

****
****