Filo Jet için 2018’de hazırlanan rapor: “Deniz koşullarına uygun değil; göllerde yolcu taşımak amacıyla üretildi”
Hatay Deniz Otobüsleri bünyesine alınması planlanan Filo Jet’in, 2018’de yapılan teknik incelemede açık deniz koşullarına uygun bulunmadığı göllerde yolcu taşımak amacıyla üretildiği ortaya çıktı. Olumsuz raporun ardından geminin Hatay Deniz Otobüsleri için satın alınmasından vazgeçildi.
Filo Jet için 2018’de hazırlanan rapor: “Deniz koşullarına uygun değil; göllerde yolcu taşımak amacıyla üretildi”
Hatay Deniz Otobüsleri bünyesine alınması planlanan Filo Jet’in, 2018’de yapılan teknik incelemede açık deniz koşullarına uygun bulunmadığı göllerde yolcu taşımak amacıyla üretildiği ortaya çıktı. Olumsuz raporun ardından geminin Hatay Deniz Otobüsleri için satın alınmasından vazgeçildi.
Bugün Kıbrıs
Girne açıklarında batan Filo Jet hakkında 2018 yılında hazırlanan olumsuz teknik raporu gazeteci İsmail Küçükkaya, Sözcü TV’de yayımlanan “Günaydın Türkiyem” programında açıkladı.
Küçükkaya’nın aktardığı bilgilere göre, o dönem Iris Jet adıyla faaliyet gösteren katamaranın Hatay Büyükşehir Belediyesi tarafından Hatay Deniz Otobüsleri projesi kapsamında satın alınması gündeme geldi.
GEMİYİ UZAK YOL BAŞMÜHENDİSİ İNCELEDİ
Satın alma sürecinden önce Uzak Yol Başmühendisi Semih Soylu gemide teknik inceleme yaptı. Soylu’nun hazırladığı raporun dönemin Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Lütfü Savaş’a sunulduğu belirtildi.
Raporda, geminin modüler yapıda olduğu ve açık deniz yerine göllerde yolcu taşımak amacıyla üretildiği kaydedildi. Geminin yapısı ile stabilitesinin deniz koşullarında kullanılmaya uygun olmadığı yönünde değerlendirme yapıldı.
YAKIT, İSKELE VE HUKUKİ RİSK UYARISI
Teknik değerlendirmede geminin yakıt kapasitesi ve sefer menziliyle ilgili risklere de dikkat çekildiği aktarıldı. Hatay’daki mevcut iskelelerin gemiye uygun olmadığı ve satın alma sürecinin hukuki sorunlar doğurabileceği de raporda yer alan uyarılar arasında gösterildi.
Olumsuz raporun ardından geminin Hatay Deniz Otobüsleri için satın alınmasından vazgeçildi.
DAHA SONRA FİLO JET ADINI ALDI
2000 yılında Fransa’da üretilen ve daha önce Iris Jet adıyla kullanılan katamaran, ilerleyen yıllarda kapsamlı bir tadilattan geçirildi ve adı Filo Jet olarak değiştirildi. Gemi daha sonra Girne-Taşucu hattında yolcu taşımaya başladı.
Küçükkaya, 2018’de böyle bir teknik rapor hazırlanmasına rağmen geminin Girne-Taşucu seferlerine hangi inceleme ve izin süreçlerinin ardından başladığının açıklanması gerektiğini vurguladı.















