Bugün Kıbrıs
PARA, KAMBİYO DAİRESİ
Para, Kambiyo ve İnkişaf Sandığı İşleri Dairesi, Kıbrıs Sigorta Şti. Ltd.’ye lisans vermedi. Gerekçe net: 80.000.000 TL ek sermaye talebi. Şirket ortaklarının bu sermayeyi koyamadığı öğrenildi. Gelişme, DAÜ’nün 209 milyon dolarlık sigorta ihalesini yeniden tartışmaya açtı. Ancak edinilen bilgilere göre DAÜ yönetimi bu son gelişmeden haberdar değil.
LİSANS YOK, SERMAYE YOK
Lisansın verilmemesinin temel nedeni, şirketten talep edilen 80 milyon TL sermaye artışının yerine getirilememesi oldu. Lisans koşullarını karşılayamayan bir şirket, 209 milyon dolarlık sigorta yükünü nasıl üstlenecek?
YETKİLİLER NE BEKLİYOR?
Sigortacılık mevzuatını yakından takip eden sektör kaynakları, lisans şartlarını yerine getiremeyen bir şirketin poliçe düzenleme yetkisinin askıya alınmasının idarenin takdirinde olduğunu hatırlatıyor. Daire’nin lisans vermediği bir şirket hakkında poliçe kesme yetkisi konusunda neden ilave bir adım atılmadığı sorusu gündemde. Daire Müdürü’nün emekliliğine kısa süre kaldığı belirtilirken, kamu adına risk doğurabilecek bir tabloda idarenin denetim ve gözetim sorumluluğunu tam olarak yerine getirip getirmediği tartışma konusu.
EKSİ ÖZKAYNAKLA DEV TEMİNAT
Kıbrıs Sigorta’nın 2024 bilançosu zaten ciddi uyarı sinyalleri veriyordu: şirket teknik olarak özsermaye yetersizliği içinde faaliyet gösteriyordu. Buna rağmen, binlerce öğrencisi, akademik kadrosu, yurtları, laboratuvarları ve kampüs altyapısıyla ülkenin en stratejik kamu kurumlarından biri olan Doğu Akdeniz Üniversitesi’nin sigorta yükü bu şirkete verildi.
İHALEDE MALİ YETERLİLİK SORULMADI
İhale dosyasında çarpıcı bir başka gerçek ortaya çıkmıştı. Şirketlerden bilanço, mali yeterlilik belgesi, sermaye gücü, özkaynak oranı, finansal sürdürülebilirlik göstergesi istenmedi. 209 milyon dolarlık riskin gerçekten taşınıp taşınamayacağı sorusu, ihale sürecinde hiç sorulmadı.
ŞİMDİ NE OLACAK?
Özkaynakları negatif olan ve 80 milyon TL sermaye şartını yerine getiremeyen şirkete lisans verilmezken, 209 milyon dolarlık DAÜ sigorta ihalesi hala yürürlükte görünüyor. Bu tablo, poliçelerin geçerliliğinden olası bir büyük hasarda sorumluluğun kime ait olacağına kadar kritik soruları gündeme taşıyor ve ihalenin hukuken sürdürülüp sürdürülemeyeceği tartışmasını büyütüyor.